尽人皆知，在电动化、智能化、网联化、分享化——汽车新四化海潮的席卷下，全球汽车产业正在资历百年未有之大变局。这种大布景之下，各大车企也紧随期间发展，纷纷作出响应，不仅加速企业里面变革，而且为传达品牌与时俱进的发展理念，不少车企启用全新车标欧洲杯体育，运行向新期间打仗。
不管是2019年的丰田、各人；如故人年的良马、日产；亦或是本年以来的比亚迪、起亚、通用、祥瑞均已发布全新LOGO。近日，标致和雷诺也紧随“换标风潮”，上新全新LOGO。
虽然，对于一家车企来说，车标是其灵魂所在，因为车标贮蓄着该品牌的追乞降文化，亦然车企对外合座形象的一个体现。那么，为何短短3个月摆布有6家车企换标，这些车企换标之后带来哪些改变，又有哪些新计谋。
雷诺——掀翻“新海潮”
近日，法国汽车品牌雷诺公开全新品牌LOGO。一直以来，雷诺的品牌LOGO在行业内便极具辨识度，其钻石形想象既爽快又充满科技感。
这次新LOGO告别夙昔3D立体想象立场，经受了扁平化的想象理念，但仍保留了雷诺的钻石想象。系数这个词LOGO惟一两个线条，通过玄妙地弯折和拼集，组成了浅易的几何体式。该LOGO更恰当在电子开拓上进行自大，得当现时互联网期间潮水。
雷诺5原型，图片来：源雷诺汽车
据悉，新LOGO的初度亮相是在雷诺2021年1月份发布的雷诺5电动见识车的前脸上。阐明雷诺里面东谈主士线路，畴昔雷诺的全新扁平想象品牌标致将会被集团常常使用，包括新车型、宣传尊府、里面文献、经销商收集等系数场合王人会渐渐换用最新标致。
此前，在雷诺集团Renaulution计谋掂量发布会上，雷诺集团绽放了畴昔五年及永远发展计谋的面纱，通过Renaulution计谋，雷诺品牌将进一步拥抱汽车市集的变化，力争于成为一个高技术、强干事和清洁动力的汽车品牌，掀翻“新海潮(Nouvelle Vague)”，为欧洲汽车带来当代感。
新LOGO的到来，或预示着雷诺集团新计谋将加速落地。
标致——雄狮吼怒回归
2月25日晚间，标致汽车在法国晓谕品牌形象换新，标志性的“狮子”车标取得全新面目。
正如标致品牌首席施行官林捷声所述，标致但愿通过这一焕新而来的品牌徽标，对外展示一种“为未来而生、为畴昔永存、与客户同在”的新形象，同期体现该品牌在市集朝上、电气化及国际化领域发展的决心。
为了更好地反应这一高端举动，适当数字化发展需求，标致汽车还公布了对于未回电气化和新车产物的掂量。
标致新
LOGO
，图片开首：东风标致
据悉，标致蓄意到2025年完毕全系电气化，向畴昔的移动出行干事和电气化发展转型等等，王人意味着标致品牌愈加国际化，正全面向主流品牌的高端市集进发。
阐明掂量，标致新LOGO将从当今运行，在全球20个国度和地区的部分旗舰店运行更迭，瞻望到2023年底，标致全球7000多个网点将全面更新全新品牌形象和LOGO。
值得一提的是，1月16日，菲亚特克莱斯勒汽车公司(以下简称FCA)在伦敦晓谕，与标致雪铁龙汽车公司(以下简称PSA)的吞并慎重完成，两边从而吞并成为一家全新的集团——Stellantis。从以上掂量来看，标致或将成为新集团主流品牌之一。
祥瑞控股集团——迈向国际化
1月20日，祥瑞控股集团发布全新LOGO。新版LOGO视觉上趋于等线，外柔内刚的转机不竭，让字形愈加爽快、当代，字母转角处的弧度变化，呼应“朝上”主题，带来更多念念象力。
据业内东谈主士分析，之是以发布全新的LOGO，其原因在于2021年是祥瑞控股集团迎来创业的第35个岁首，新LOGO记号着祥瑞控股正迈入新的发展阶段，并以年青化、智能化、全球化的企业计谋，信得过成为一个国际化车企。同期标志着祥瑞向科技集团的计谋转型到达了关节节点。
图片开首：祥瑞汽车官网
咫尺祥瑞控股集团旗下领有祥瑞汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、云尔新动力商用车、太力飞动汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等无边著名品牌，各品牌均领有各自独有的特征与市集定位，相对孤独又协同发展。同期祥瑞控股集团还有入股戴姆勒股份公司、力帆汽车、FF汽车、入局猎豹汽车等多个名堂。
3月3日，祥瑞控股集团曾对外晓谕，将全面布局交易卫星领域。很昭彰祥瑞等于要将局作念大，开展出一定的宇宙市集范围。祥瑞官方示意：科技祥瑞4.0期间，祥瑞将在前沿技艺领域不竭擢升智商，布局畴昔寰宇一体化聪惠立体出行生态，积极鼓吹科技化转型。
通用汽车——全面“触电”
1月9日，通用汽车慎重发布了全新企业LOGO。按照通用汽车的说法，这次通用更换的企业LOGO比较此前不错说变化盛大，首款大写GM(General Motors)英翰墨母换成了小写英翰墨母，并在“m”字母底部舍弃下划线，官方讲明为代表通用汽车研发的Ultium平台。
其次，深蓝色渐变矩形外框更换成了浅蓝色渐变圆角矩形边框，代表了白净天外的预见，展现了“零排放”畴昔的好意思好愿景。
据悉，新LOGO的启用是通用汽车一项名为“Everybody in”营销蓄意的一部分，旨在强调电动化和数字化的畴昔。
左旧；右新，图片开首：通用汽车中国官微
通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉曾示意，现时恰是转型关节时期，通用汽车将聚焦可持续的永恒稳健发展的业务，电气化与自动化计谋将是通用汽车畴昔的主要标的。
咫尺，通用汽车照旧发布了包括GMC HUMMER EV皮卡、凯迪拉克LYRIQ等多款电动等产物。其蓄意畴昔5年内在华推出的新产物当中40%为新动力车型，同期Ultium平台也将导入中国市集。
跟着品牌形象的从头想象，通用汽车还蓄意在2020年-2025年期间累计参加200亿好意思元资金，防护发展电动汽车和自动驾驶汽车的研发，并在2025年前推出30款电动汽车。
全球各大汽车集团均王人走到了电气化转型的伏击节点，这次通用汽车更换企业LOGO，标明了企业自己拥抱电气化的决心。
起亚——去“车”触“电”
1月6日，韩国汽车制造商起亚在仁川发布了品牌新LOGO和新的标语。起亚全新标志依旧是“Kia”英翰墨母的缩写，但起亚(Kia)将放弃公司称号中的“汽车”(Motors)一词。官方示意，这是该公司全球品牌重启的一部分，旨在将这家韩国汽车制造约定位为电动汽车和新式移动出行领域的鼓吹者。
“改变咱们公司的称号和LOGO不单是是一种好意思化，它代表着咱们扩大视线，建树新兴业务，以稳定并出奇咱们全球客户的各种化需求。”2020年4月上任的起亚汽车首席施行官宋浩成对媒体示意。
左旧；右新，图片开首：起亚汽车官微
阐明起亚汽车发布的中永恒计谋方针“S蓄意”(Plan S)，畴昔该企业将加速转型升级，冉冉建树在畴昔汽车行业的指令地位，包括电气化、移动出行干事，智能网联和自动驾驶等领域的计谋布局。起亚汽车将在2025年前投资29万亿韩元(约合东谈主民币1730万元)，推出11款纯电动车，全球市集(除中海外)占有率完毕达到6.6%，环保车销量比重达到25%，从而竖立其在电气化方面的进取地位。
中国市集方面，前东风悦达起亚总司理李峰曾示意：2021年是当代汽车集团畴昔发展标的的转机点，是东风悦达起亚新十年计谋转机的关节之年，是中永恒计谋第一阶段的决战年，并细目了28.5万辆的产销方针。
据悉，本年东风悦达起亚在连续拓展凯酷市集份额基础上，还将在上、下半年远隔推出智跑Ace和第四代嘉华等明星车型。
比亚迪——时机已到
2021年开年第一天，比亚迪汽车发布了全新品牌LOGO，车标主体并莫得改变，但新标志取消了椭圆型领域，变得愈加开放，合座通过比例精准、敷裕规矩的线条成列和变形，赋予新LOGO厉害的想象感、科技感和品性感。
这意味着，比亚迪汽车将用更开放的姿态濒临用户和伙伴，在技艺编削方面不竭打破领域。按照比亚迪的说法，这次的新标志不仅直不雅爽快，还具有国际化身分。
图片开首：比亚迪官方
值得一提的是，新版LOGO只使用在比亚迪国内乘用车市集，其他业务将连续使用底本的椭圆字标。
动作新动力汽车指令者，本年将是比亚迪的产物大年，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、新款宋MAX、新款宋Pro、新款汉等车型将陆续推出。此外，刀片电板、DM-i技艺等的推出，也让比亚迪成为了成本市集的骄子，限制3月15日收市，比亚迪股份(HK:01211)收盘价为183.4元/股，总市值为5261.64亿元，连续成为国内市值最高的车企。
如斯看来，此时恰是比亚迪擢升企业形象的绝佳时机。
写在终末：
不被期间所改变，最终将被期间所放弃。通过以上车企积累换标，不错看出他们为适当科技化、年青化、电动化等趋势在积极作念出改变，况兼他们对畴昔的憧憬也颇为同样，均但愿在电动化、智能化海潮席卷之下，收拢时机，赢得畴昔。
接下来八成还会有更多车企更换新车标欧洲杯体育，但更换车标只是其中的一个行为或一部分，而掌持中枢技艺和打造优质产物能力勇立潮头。