近日，日产汽车已计议将在华产能削减至多30%，并将与当地合股公司洽谈。另一边，本田也盘算将其在华产能削减20%。据悉，两大日本汽车制造商之是以作出上述决定，是因为中国加速推动电动化转型，而日企正濒临重建在华计谋的压力。
本年2月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大功绩板块在内的销量为41,824台，其中东风日产，包括日产、启辰和英菲尼迪品牌在内的销量为38,918台，轻型商用车功绩板块，即郑州日产的销量为2,906台。
本田汽车2月份在中国的末端汽车销量为45,498辆，同比下滑38.63%。其中，广汽本田为24,162辆，同比下滑32.56%；东风本田为21,336辆，同比下滑44.31%。
客岁全年，本田中国累计销量为1,234,181辆，同比下滑出奇10%。同庚12月，广汽丰田裁汰了数百名协议工，并示意，“产量正在减少，因此嘱托协议也随之驱逐。”
尽管如斯，日产汽车仍在为电动化而奋发。近期，其晓谕将下调Ariya跨界车的售价，以刺激耗尽者对该车型的需求。总体上，2024款Ariya的提倡零卖价将下调8%至10%。
包括初学款Ariya的起售价为40,980好意思元，比老款车型优惠了3,600好意思元。售价最高的Platinum+ e-4ORCE版的起售价为55,580好意思元，比2023款车型低了6,000好意思元。
此外，日产汽车也传出正在就投资好意思国电动汽车制造商Fisker进行真切洽谈。有知情东谈主士称，双高洁在接头的条件包括：日产将向Fisker的卡车平台投资逾4亿好意思元，并将从2026年启动在其好意思国的一家拼装厂中坐蓐Fisker的Alaska皮卡车型。
该知情东谈主士还露出，日产将在团结平台上坐蓐我方的电动皮卡。当今，投资意向书已准备就绪体育游戏app平台，来去处于尽责探问阶段，很有可能在本月完成。(盖世汽车 徐珊珊)