当各家车企还在为春节营销造势时，捷达已而甩出一张"王炸"——VA7限时空洞补贴高达4万元，平直将结伙紧凑型轿车拉进8万元价钱带。
行动深耕德系家轿阛阓的宿将，这台基于大家速腾基础底细的新车，在价钱战愈演愈烈确当下，究竟是真让利照旧清库存？今天念寒就掰开揉碎了给车友们看一看，瞧一瞧！
先给诸位划重心！开辟价11.88万的中配先到先得版，近似各项补贴后裸车价仅需7.88万。这十分于用飞度的预算买速腾的基础底细，听起来如实诱东谈主。
张开剩余75%但要醒目国补报废1.5万需要合适策略要求，本体无数耗尽者能享受到的应该是3.4万驾御优惠。即便如斯，8万出面的落地价已经具备杀伤力。
外不雅盘算上，捷达VA7号称"老到的生分东谈主"。前脸大尺寸镀铬格栅比速腾年青三岁，Y型镀铬饰条倒是和自家VS7变成眷属化盘算。
实测车漆厚度达到112μm，比同级日系车厚谈不少。不外夜间实测发现，LED大灯照度比速腾弱15%，雨雾天气穿透力稍逊。
座舱布局理会了资本界限的思绪，诚然保留了大屏和液晶模样，但触控响应比速腾鲁钝0.3秒。皮质标的盘捏感偏硬，这点不如轩逸的零重力座椅讨喜。
让东谈主惊喜的是后排空间，实测178cm乘客膝部有两拳余量，但中间地台凸起高度比速腾多出2cm，满载时略显窘态。
能源总成是老到的EA211 1.4T+7DCT组合，不外调校更侧重平顺性。实测百公里加快9.2秒，比速腾慢了0.8秒，但城市谈路驾驶险些察觉不到相反。
要吐槽的是经济时势下落档夷犹，超车时需要预留更多提前量。底盘倒是给足惊喜，后多连杆吊挂在温顺路面过滤得比轩逸更澈底，高速变谈复旧性也比朗逸强。
建立相反值得细品。多花1.9万升级中配，换来17项实用建立。重心说说座椅加热和全景天窗，朔方用户冬天体验普及显豁，但天窗隔热率实测仅78%，夏天可能需要加装遮阳帘。无线充电功率仅5W，实测30分钟充入12%，基本属于济急建立。
竞品分析纪律，念寒说点得罪东谈主的大真话。比拟朗逸初学版的1.5L自吸，VA7的涡轮增压上风显豁。对比轩逸经典款的脚刹，VA7的电子手刹更合适年青东谈主口味。但要醒目捷达4S网点比大家少37%，二三线城市售后可能不够便利。
选购提倡，念寒要说句掏心窝的话。刚需型家庭闭眼选中配，7.88万买德系三大件弥漫值。网约车司机重心磋议低配，但要醒目织物座椅清洁资本。
年青情侣提倡选白黑内饰，耐脏度比红黑配色高30%。现阶段最大风险是捷达品牌默契度下滑，三年保值率预测比大家低8%驾御。
站在车评东谈主角度，捷达VA7此次降价如实掀了桌子。它用大家的技艺底蕴打价钱战，对自主品牌变成的压力可能比结伙竞品更大。
但耗尽者要泄露强硬到，降价背后是建立的量入计出和品牌溢价智商的松开。淌若你追求求实代步，这台车值得列入备选清单。
但若在乎酬酢属性，同价位可能国产车更有排场。车市莫得完满选拔开yun体育网，唯有适不得当我方钱包的衡量。
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