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公安部交通惩办局共享了一都高速上疲顿驾车导致事故的案例。

据先容，12月18日凌晨4时许，浙江温丽高速曙光山纯正内，一辆白色SUV高速行驶中陡然向右偏离车说念，猛烈撞上进军泊车带纯正壁。

现场监控视频露馅，由于车辆行驶速率极快，车辆撞上纯正壁后被弹飞，发动机也被撞了出来，车辆横在了左侧行车说念上。

天然驾驶员陈某被就地撞懵，但陈某系好了安全带，仅头部细小磕伤。

据陈某供述，事发时有点伤风，加上车里空调开得相比暖，我方在行车中犯困平直睡了往时，撞车陡然我方都蒙了，过后在车外透风后才澄澈过来。

交警领导：冬季清冷，开车时使用空调是势必的事。但广尊驾驶东说念主要吸取此事故训诫，空调温度不宜过高，以免催东说念主犯困加多事故风险。

此外，伤风等症状会使东说念主易困、嗜睡，一些伤风药也有催眠阻挡，驾驶东说念主在开车出行前要对我方的体格景色和精神状态有澄澈的融会，莫带病开车。

据众人先容，冬季车内空调暖风温度较高，体表血液供应量加多，流入大脑的血液就相应减少，因而东说念主们就会感到困乏念念睡。

而部分驾驶员为了获取更好的制暖阻挡，遴荐将车辆空气轮回形态调到内轮回；长本领开内轮回，会引起车里二氧化碳过多，东说念主容易发生困乏以至昏厥，在驾驶中极易发生危境。

驾驶员冬季驾车时，可先开内轮回，等车内温度起飞，让车内空气轮回畅达，达到制热状态。

内轮回开1个小时驾驭，再开启外轮回，把车外空气吸入，排出车内废气，从而保抓空气簇新。

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