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快科技12月18日音讯,鸿蒙智行年度直播本日于海南三亚举办,余承东与四界老总采集直播间,跟撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿跨界对话。
直播中,华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处罚决策BU董事长余承东谈及与赛力斯互助的发源。
余承东说,其时华为被制裁了几年,莫得芯片可用,莫得居品可卖,然后想考华为的居品能在哪些车上有效,其后发现华为智能汽车电机部件不错用在赛力斯的车型上。
余承东回忆称,2021年的春节第一次和赛力斯签了互助契约,“那时离别东谈主皆不看好咱们,也没东谈主雅瞻念跟咱们互助。”
“其时华为还沟通了多个车厂交流互助,然而只好赛力斯集团董事长张兴海一拍即合雅瞻念互助,就此开启了鸿蒙智行的第一个互助。”
至于两边互助后的效果,国内车企和破费者均有目共睹,诚然第一款互助车型赛力斯SF5的销量不冷不热,但自从两边推出问界M5、M7之后,问界销量驱动一飞冲天。
伸开剩余39%行业数据知道,本年前11个月,问界M7累计销量达18.3万辆,成为中国新势力销冠车型。
而问界9发布11个多月,累计大定已超19万台,创造了50万元以上中国豪华车的记录,销量依然跳跃了同级车型第2名到第20名销量的总数。
此外,聘用与华为互助之后,赛力斯的市值也一起跳跃了2000亿元,成为国内A股市集的巨头车企。
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