2024年4月的北京车展，蔚来带来了自家的第四代换电站，大屏幕不错浮现换电时辰，换电站前边也摆上了座椅，便捷寰球坐下来不雅看这场3分钟的换电秀。看着挺诱东谈主，但蔚来毕竟未低廉开yun体育网，最初学的ET5全款拿下也要29.8万起，于是在5月15日晚，蔚来给出了一个新选拔，旗下的第二品牌——乐谈风雅发布。一皆亮相的还有旗下首款车型——乐谈L60。
当晚，乐谈L60公布了预售为21.99万起，9月上市，全域900V架构，能换电，大空间，标配一系列主被迫安全树立和驾驶扶植功能。在这篇著述运行之前，我不错先给出论断：乐谈L60将解脱蔚来此前的各种敛迹，围绕家用需求，果真成为一辆爆款。
（视频）
乐谈：撤废封印的蔚来
蔚来皆备是国内新能源阛阓的元老，如今亦然国内一丝数建立了豪华品牌定位的新能源车企。正所谓欲戴金冠，必承其重，蔚来本身看成豪华品牌的坚捏也费事了其进一步取得更大的销量，举例现在蔚来全系车型都标配双电机四驱，NT2.0平台车型更是标配激光雷达，蔚来的造车逻辑是你不错无谓，但我必须要有，但这些执念也意味着更高的资本以及车价。
乐谈的出生偶合能撤废这些封印，不再执念于高性能，取消激光雷达改用全视觉决议，家用车消耗者心爱什么就给什么。减掉的是性能弥漫的硬件，减掉的更是钱包的包袱。价钱下来了，服气选拔乐谈的消耗者天然会多起来。任何时候，价钱都是影响购车决策的要紧身分。
换电：现在纯电动车的最优决议
我权衡乐谈L60会成为爆款的第二个原因，是换电。现在蔚来换电站还是进化到第四代，截止至发稿时（5月17日），国内换电站上线2416座。磋议到早期换电站的兼容问题，乐谈L60现在可享受的换电站有1000座以上，跟着第四代换电站莳植，这个数据还会捏续增长。
换电措置的中枢问题有三个，鉴别是缓解续航心焦、续航天真升级以及裁减购车门槛。当先是缓解续航心焦，在电板本领取得突飞大进增长之前，换电是现在最快的电板补能形势，这方面唯独体验一次，就会有深化的印象。感酷好的一又友们不错搜索一下家隔邻有无蔚来换电站。
换电带来的另一个上风是续航的天真升级，乐谈L60公布的续航为555-730-1000km三个版块，其实关于绝大大宗消耗者，都不错闭眼选555km的初学版，需要远程出行时，通过换电站临时升级大容量电板，这么既从简了购车用度，在偶尔的远程出行中，也能保证便利性。
换电的第三个上风是基于换电体系，蔚来针对旗下车型推出了BaaS电板租出决议，蔚来75度电板的BaaS决议是车价直减7万元，月房钱728元，天然其中还有不少优惠权利，感酷好的一又友不错点击下方视频稽查。
现在乐谈L60还莫得公布BaaS决议的具体情况，但参考21.99万的预售价，引入BaaS决议后，初学门槛概况进一步裁减到15-17万区间。
初学？也有新升级！
在这篇著述的终末，咱们来聊聊车，乐谈L60定位中型纯电SUV。长宽高4828×1930×1616mm，轴距2950mm。天然价钱是显著☝低于蔚来旗下车型，但车身尺寸并不微小，以至在发布会展示的视频中，不错看到前后排都乘坐身高183cm的乘客，腿部都能保证充裕的空间。
另一个迫切升级是全域900V架构，应知现在蔚来全系也仅仅400V架构，但相对初学的乐谈给到的却是更新更强的900V架构，不以车型定位截止本领的迭代，从某种意旨上来说，乐谈L60其实亦然最新的蔚来。另外还有一些小细节，比如蔚来车主号召的慢充接口，乐谈L60上也偷偷装纪念了。
在能耗方面，乐谈L60通过低风阻计算，单电机驱动不错末端12.1kWh/100km，能耗裁减，互助900V架构，意味着固定充电时辰，能补充的续航里程也会延伸。
在安全性树立方面，乐谈L60给出了头晕眼花的标配，全车多出给与2000兆帕热成型钢，主被迫安全树立全系标配。
另外皮发布会的展示视频中不错看到乐谈L60资格的90km/h速率下70%车尾过火碰撞检修，恶果是车身座舱结构莫得显著变形，车门拉手日常弹开，车门日常开启。在乎安全性的一又友们，乐谈L60也不错随和一下。
总结
先容到这里，乐谈L60的主要信息以及我对它的评价就给寰球先容结束，现在乐谈L60的内饰细节、能源参数等还莫得公布。5月发布开yun体育网，9月上市的隔断确乎有点长，但总归好饭不怕晚，乐谈L60是现在能买到，最实惠的可换电车型，感酷好的一又友们不妨一皆期待一下乐谈L60的最新音书，一皆去SUV也将为您捏续带来第一手报谈。